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来自 历史发展 2019-12-12 10:51 的文章
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苏伊士运河开通,哪个港口受益最大?

从此,运河一半归法国,一半归英国,这两个欧洲强盗利用运河赚翻了。但这一切都和埃及没任何关系,最多也就能英法大爷嘴边弄点残羹剩饭。

  目前,每年约有1.8万艘来自100多个国家和地区的船只通过苏伊士运河。苏伊士运河早已成为埃及经济的生命线。当然,苏伊士运河开通至今也被关闭了5次。其中,在1967年的中东战争中,以色列侵略埃及并占领埃及西奈半岛,苏伊士运河被迫停航8年之久,直到1975年6月5日才重新开放。

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  上世纪30年代,意大利侵略埃塞俄比亚,英国借口保卫埃及的“安全”和“稳定”,于1936年迫使埃及签订为期20年的《英埃同盟条约》,规定英军继续驻扎运河区,亚历山大港仍为英国军港等。二战期间,英国再次在运河区建立了海外最大的军事基地。

哭的是南非好望角(开普敦),以后还怎么收过路费?

  苏伊士运河位于埃及境内,处于埃及西奈半岛西侧。它北起塞得港南至苏伊士城,全长190多公里。该运河处于欧亚非三大洲接壤地带,战略地位十分重要。另外,苏伊士运河是一条海平面水道,是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道。

对于苏伊士运河的开通,有人哭、有人笑。

图片 2 2010年7月26日,苏伊士运河沿岸,轮船经过的时候,几名游泳者正登上跳水台。

苏伊士运河南起红海沿岸的小城苏伊士,北到地中海沿岸的小村塞得,全长190公里。公元1869年11月运河开通后,苏伊士和塞得这两个原来默默无闻的小地方,一起砸中了金蛋。你可以换个角度看,新加坡如果不是卡在马六甲黄金水道上,比印尼还穷。

  可以预见,这条运河未来的命运仍然充满变数。

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  在埃及军民的英勇抗击下,英法以三国的武装进攻最终失败。英法军队不得不于当年12月全部撤出埃及,以色列随后也被迫撤军。这就是第二次中东战争,也称“苏伊士运河战争”。

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  埃及是第一个开凿连通地中海和红海的人工运河的国家。早在4000多年前,古埃及法老索斯特立斯就曾在尼罗河支流上开凿过一条运河,后人称之为“法老运河”。这条古老运河潜在的经济和战略利益,令各国垂涎,并因此刀兵不断。这条古运河先后被罗马人和阿拉伯人侵占。公元8世纪,埃及出于军事上的考虑,填塞了这条运河。

苏伊士运河控制欧、亚海运要道,江湖各路土匪围绕着这条黄金水道明争暗斗。法国先跳出来,利用一些江湖下三滥的骗术,骗埃及签了租赁合约。英国当然不愿意法国吃独食,在埃及为修建苏伊士运河而欠了一屁股债时,赶紧说我愿意替你们还钱。英国人无利不起早,利用同样江湖下三滥手段,逼着埃及把原本想卖给法国的44%的运河股票卖给了英国。

  1798年,拿破仑占领埃及后,为开辟一条直接夺取印度和远东财富的通道,亲自带领工程师去寻找古运河的遗迹,准备重新开通它。但是,由于测量出现错误,拿破仑认为红海的水位要比地中海高出10米,开凿运河是不可能的事。不久后,拿破仑因急于回国,开凿运河的事就此作罢。 

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  以色列率先侵略埃及西奈半岛,并迅速向运河区挺进。英法两国空军于两天后对埃及发起空袭,然后空投伞兵,并调集海军陆战队登陆塞得港,展开占领运河的地面攻击。 

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  由于苏伊士运河直接影响世界各国的利益,西方国家对英国的野心一致表示反对。1888年西方数国缔结《君士坦丁堡公约》,规定必须保证苏伊士运河的安全和自由通航。而英国却直到1904年才正式加入这个公约,但仍继续在运河区驻扎大量军队。

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  孙晔飞

塞得港实只是埃及第二大海港,第一是亚历山大。亚历山大很倒霉,距离能生金蛋的苏伊士运河还有150多公里,眼看着原来的小渔村塞得吃香喝辣,只能流口水。

  苏伊士运河极其重要的地理位置,使英国统治者垂涎三尺。1874年11月,埃及政府因开凿运河耗费1200万英镑而债台高筑,发生了严重的财政危机,所以不得不决定出卖它所掌握的苏伊士运河公司44%的股票。英国看到机会来了,便竭力阻止埃及将股票卖给法国。随后,英国政府采用各种手段得到了苏伊士运河公司的股票。最终,苏伊士运河成为英法两国的私有财产。

原标题:苏伊士运河开通,哪个港口受益最大?

图片 8 美军航母通过苏伊士运河。

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  1851年,英国获得埃及的许可,开始修筑铁路。法国也不甘落后,通过欺骗取得埃及的信任,于1854年与埃及签订关于修建和使用苏伊士运河的租让合同,并于1857年成立了“万国苏伊士海运运河公司”。

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  近日,埃及政府同意两艘伊朗军舰——“哈尔克”号补给支援舰和“阿勒万德”号巡逻护卫舰进入苏伊士运河并驶往地中海,从而再次引发了世人对这条地处中东,联系欧亚非三大洲的黄金水道的关注。对伊朗而言,这也是自1979年伊斯兰革命以来其船只首次穿越苏伊士运河。

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  100多年前,马克思就称苏伊士运河为“东方伟大的航道”。苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲的航程,连通了红海与地中海,使大西洋经地中海与印度洋和太平洋连接起来,是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。

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