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来自 历史发展 2019-09-27 17:42 的文章
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79个地铁站启用助残连接板 广州一模 脸上痣的位

在日本坐电车出行,经常看到月台上的工作人员拿着折叠板等候,有行动不便的老人或残疾人坐轮椅乘车时,工作人员会将板子垫在月台和列车间的缝隙上,方便轮椅快速上车。等他们到站时,会有另一位列车员在相同位置拿着板子恭候乘客抵达,帮助坐轮椅的人顺利下车、出站。

本次启用的连接板由地铁公司定制,采用铝合金材质、绝缘工艺、填塞式固定。工作人员根据乘客需要,将助残连接板放置在站台相应车门位置。以前坐轮椅的乘客从站台到车辆的“一条缝距离”,都是靠人搬手抬,有了连接板,乘客可以坐在轮椅上被推进车厢。

当然,在日本乘车也不都是便利和舒适。例如早高峰时要用尽浑身解数挤进电车,列车员会把夹在车门间的皮包、衣服用力推进车厢内,再使劲将车门合上,那一刹那,感觉五脏六腑都要被挤爆。返回搜狐,查看更多

本报通讯员 地轩 本报记者 葛妍摄

永利皇宫登录网址,  地铁、电车和新干线构成的铁道网四通八达,如同大地的动脉和毛细血管连通着日本各个角落,所以日本又被称为“生活在轨道上的国家”。

地铁站启用助残连接板后,坐轮椅的乘客上下车方便多了。

原标题:日本有专人接轮椅

本报讯 3月25日起,首批助残连接板在地铁张府园、西安门、上海路、鼓楼、新街口、大行宫、南京站、南京南站等79个重点车站率先启用,解决坐轮椅乘客上下车难题。

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